网络货运行业2021年发展预判

时间:2021-09-23 16:59 来源:未知 作者:好伙伴 点击:

网络货运这个词已经正式提出来一年多了,很多企业都是以财税合规的方式以及运输票据进入市场,从而解决物流企业乱开票据和税赋等问题。但是这些并不是一个长久发展方向,那我们来看看网络货运行业2021年的发展预判,从哪里可以不断提升这个行业价值。
网络货运行业2021年发展预判

1.精细化运营

 
结合人工智能、大数据等科技,网络货运平台将持续优化平台算法和精细化运营手段,沉淀更多可分析的数据,持续优化自有运力资源池,让货主在更短时间匹配到更佳车主,为所有参与方提供全程可视化管理,为大中小货主、车主在定价、流程、结算等方面提供个性化方案,以更优质、稳定、高效的服务维系整个生态圈。
 

2. 从场景中来,到场景中去

 
网络货运平台商将更多关注货主、司机两方各自的实际应用场景,多元化提升综合能力,一方面,让货主体验更安全、准时的服务,满足不同货运需求,如提供铁路、水运、航空等多式联运;另一方面,为车主提供加油、保险、金融等增值服务,保障车主利益,切实为双方提升效率、降低成本。
 

3.区块链赋能数字化监管

 
数字化是网络货运的本质与核心,解决数据造假赋能政府数字化监管是必经之路。数据上链后,实现数据可追溯、不可篡改,才能确保其真实性,从而助力行业构建诚信机制。
 
①.资源整合
 
资源整合能力逐步提升。全国983家网络货运企业不含分公共整合社会零散运力189万辆,约占全社会营运货车保有量的17. 4%,比2020年提高了6. 8个百分点,平台集聚效应逐步显现。
 
②.组织推广
 
先进组织方式加快推广。网络货运企业整合牵引车和挂车数量占整合运力总量的76.3%,其中,牵引车与挂车数量比为1:1.6,多式联运单量比重逐步提升,公铁、公水、陆空等两种运输方式完成单量占多式联运单量的91. 1%。甩挂运输、多式联运等先进运输组织方式加快推广应用。
 
③.市场优化
 
市场格局不断优化。排名前十位的网络货运企业整合运力、完成的运单量与货运量,分别占总规模的51.4%、59.3% 与 61%,道路货运市场集中度不断提高。85%以上的车辆与网络货运企业形成了较强的业务粘性,网络货运逐步成为推动道路货运集约化发展的重要载体。
 
④.网络扩展
 
运营服务网络持续拓展。网络货运服务网络覆盖全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团,共333个地级市、2701个区县地市级节点已实现全覆盖,区县网络覆盖率高达86%。
 
可以看出来网络货运2021年已经整合多种资源,而网络货运就是要利用这些资源,让自己的运营成本降低,提高企业收入,并且地方政府也是在非常积极的给物流企业开绿灯。