今天好伙伴带大家来看申请网络货运企业选择SaaS系统的优势和风险，我们都知道网络货运系统是网络货运申报以及后期运营不可或缺的环节，甚至有企业在想到底是自建系统还是与平台服务商合作而犹豫，下面仔细来看其特点。

采用SaaS模式的软件服务，与传统的自建信息化服务模式相比，存在以下几方面的优点。

第一，低成本。以目前流行的电商平台ERP为例，传统的ERP开发费用动辄以百万元计，即使使用成熟的套件产品，也需要数十万元以上，这还不算运维所需要的基础设施的投入。而主流的电商平台ERP，以SaaS模式提供服务，每年费用不到万元，大大低于自建自维的成本。

SaaS模式的低成本，源于资源利用率的提高。传统的企业或组织，建立一套系统往往需要投入数据中心机房、不间断电源、空调、服务器、数据库、网络设备、安全设备等复杂而较贵的设备，及运行在设备之上的业务系统，另外还需要一批维护这一整套系统的专业人员。而根据实际的使用情况而言，企业成组织往往只利用了这些资源的30％左右，大量的资源被闲置浪费，从而造成了相对高成本、低收益的模式。而SaaS服务模式，一方面普遍采取的是按需租用的方式，能够最大限度地利用SaaS服务商所投入的软硬件资源，从而提高资源的利用效率:另一方面由于用户不再局限于某一个组织，使得批量复制、扩大系统規模的边际成本大大地降低。综合上述因素，SaaS服务模式的成本相较于自建的成本而言大幅降低，从而使得最终投向市场的服务价格也大幅降低，让一些在资金方面捉襟见肘的中小型企业或组织，也能够以低廉的成本推进信息化的进程，从而带动管理水平和效率的提升。

第二，低门槛。信息化建设除了高昂的建设费用以外，为了保障系统正常、安全、持续的运行，不但需要配备众多的专业IT设备，还需要具备专业技术的团队进行持续的开发和运维。目前，随着互联网的高速发展，专业的IT人员成为市场上的香饽饽，对于中小型的企业或组织而言，不仅在成本上难以负担，由于组织规模、工作发展机会等因素的差异，更是难以招到满意的，而SaaS模式的软件服务，用户除了使用以外，所有的运维工作完全交到了服务提供商一侧，作为用户方，不再需要自己保留专业的信息部门，只需要专注于自身业务的发展即可，从而大大降低了信息化的门槛。

第三，快速实施。传统的信息化进程，如上线一套ERP系统，从需求调研到完成部署，短则数月，长则数年，甚至经常出现项目在实施的过程中环境不断发生变化，导致项目延期、迟迟不能交付等问题。而SaaS模式的系统则实施周期很短，一般仅需要经过系统部署、用户培训两个步骤，即可完成系统的上线使用，同时启动网络货运资质申报。

我们可以看出选择专业的平台服务商部署SaaS系统周期短、成本低的优势，发挥其赋能效应，为各方要素提供优质的服务，助力物流企业在网络货运道路上走的更远。