有人说网络货运等于是开票平台？事实真相真的如此吗？好伙伴想说的是如果这样想就大错特错！首先业务真实性是网络货运税务合规的第一要务，有违业务真实性而胡乱开票，那么将迎来不可逆转的后果。

对于网络货运行业而言，增值税发票一直是敏感问题，货运行业从业人员广、结构复杂，从个体运输户获取进项发票困难，如何获取一张正规安全的发票成了托运企业以及网络货运平台的心病。

网络货运的整个链条涉及到多个业务点，税务合规是企业的立足之本。但是，若是网络货运平台的运输主体信息、运输业务不真实，则会陷入虚假开票的现象。目前，仍有不少平台企业在增值税进项抵扣上难以做到合规化经营。

在实际的业务发展中，基于实际承运人分散独立经营的特点，为了推动落实网络货运增值税进项抵扣范围，国家税务总局《关于跨境应税行为免税备案等增值税问题的公告》（国家税务总局公告2017年第30号）规定：“纳税人以承运人身份与托运人签订运输服务合同，收取运费并承担承运人责任，然后委托实际承运人完成全部或部分运输服务时，自行采购并交给实际承运人使用的成品油和支付的道路、桥、闸通行费，同时符合下列条件的，其进项税额准予从销项税额中抵扣：（一）成品油和道路、桥、闸通行费，应用于纳税人委托实际承运人完成的运输服务；（二）取得的增值税扣税凭证符合现行规定。”

注意网络货运的本质在于运输，平台企业这三点：首先在平台车辆、让司机资质必须符合要求，确保入网车辆、司机资质合规，确保人车一致；其次使用个体运输户提供的燃油费、路桥费发票的入账，须关注真实性与相关性；最后严格按照税总函[2019]405号等相关规定代开发票。

以上就是好伙伴总结凭什么说业务真实性是网络货运税务合规的第一要务的内容，切记税务红线不可碰，更多关于税务方面咨询欢迎关注好伙伴了解更多详情。