有哪些企业可以顺利转型网络货运?物流市场又会如何变化?

时间:2021-09-14 14:47 来源:未知 作者:好伙伴-物流软件 点击:

2020年1月1日,随着“网络货运”道路运输经营许可证的开放,今天继续来说说有哪些企业可以转型网络货运,那么物流市场会不会发生变化,都有哪些变化。

有哪些企业可以顺利转型网络货运?物流市场又会如何变化?
 
网络货运平台分类来定可分为三类:控货型、开放型、服务型。
 

控货型分为三种:大宗物流、电商、合同物流。这种类型的物流非常适合成为网络货运平台,原因主要有两点,一是控货主要是货源方,可直接进行货源的分配;二是由于控货型,需要车源的运力池,来降低运力成本。
 

开放型也分为三类:撮合型、专业型、承运型。那么有人想问这既不是控货型也不是运力整合型,那么要如何转网络货运呢。好伙伴想要告诉的是这种企业是申报网络货运平台的最佳选择,可以专注做货主与运力之间有效的匹配。
 

服务型依然可以分为三类:综合型、园区型、科技型,这种类型的企业优势在于业务线的多样性,面向客户多元、提供服务多样,除车货匹配外,像好伙伴主要为客户提供SaaS支持、申办资质、税务合规、金融、油卡、ETC等多种物流服务。一方面,通过平台服务,形成统一流量和经营入口,帮助物流企业实现专业分工的标准化和线上化;另一方面,通过线上交易,实现协同共享,解决城际货运揽货难、落地难、成本高的问题。在数字和科技驱动下,线上线下各业务环节构建了统一的组件、标准和接口,形成了以“智能公路港服务+物流服务+网络货运服务+金融服务”为一体,线下和线上融合发展的平台式。
 

从资源方面来看,网络货运平台的优势就在于此,平台通过开放环境下整合社会运力资源,不断筛选出优质运力。与封闭环境下的物流企业相比,网络货运平台在运力端具有明显的成本优势。

所以控货型、服务型、开放型企业都是转型网络货运最合适的选择,通过互联网技术可以有效的进行产业集约化和信息化,物流线下转为线上操作,市场信息透明,整合零散运力、货源,降本增效。