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网络货运平台作为中间方如何保护货主和司机双方的合法权益

来源:好伙伴       发布时间:2021-04-15 17:25:30

                        阅读量:254

网络货运平台作为连接供需的中间方,不只是简单作为双方的中介,它还进一步加强标准化建设,让供需两端信息透明,切实保护货主和司机双方的合法权益。


 
那么网络货运想要真正意义上做到有效降低行业物流成本,提高运输价格,就要想办法提升供应链要素节点间的协同性,提高运输效率,如何保障司机与货主之间的利益。

首先要通过货运平台建立起信用体系,一方面推动司机向纳税人身份转变,去掉中间环节,提升供需匹配效率实现降本增效;另一方面让真正具备优质服务能力的司机获得更好的回报,形成良币驱逐劣币的生态。

其次,依托货运平台建立起一个全程监控、信息高效协同的安全生产管理体系,提升多方联动、数据共享、及时反应、快速处置能力,确保司机安全运输。

最后,在提升运营效率和安全运输的同时,确保执法必严,统一标准,才能真正从根本上改变现状,让运价回归合理,为全国近3000万大货司机带来有尊严的生活。

网络货运平台主要为货主和司机搭建沟通的桥梁,双方都可以通过APP、小程序随时在平台找到合适的车源信息和货源信息,信息透明化,运费也更加透明,平台只提供免费信息服务并对订单进行监督,让双方自行沟通运费问题。

政策助力,市场火热。网络货物运输还需要在货主、司机和平台自身的利益中找到平衡点,维护自身可持续发展的利益,保障货主、司机的权益,否则最终会打乱,随着网络货物时代的到来,司机们将耐心等待新事物的发展,逐步优化,相信网络货运平台将逐渐成熟。改善司机们现有的生存环境,尊重司机们的职业,是网络货物运输对司机们的社会责任和使命。