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网络货运平台-被官方承认的互联网时代新物种

来源:好伙伴       发布时间:2021-03-29 17:08:40

                        阅读量:161

在2019年9月,交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(以下简称《管理办法》),“无车承运人”正式被更名为“网络平台道路货物运输经营者”(简称“网络货运平台”)。其中网络货运平台是申报网络货运资质时不可或缺的重要条件,有了平台,企业业务可以从线下实现线上运输,实现从货物装车到运达的全过程监控,保证货物的运输安全。
 

网络货运平台通过“互联网+物流”的创新管理理念,整合市场资源,提供高效解决方案和多样化增值服务,平台集合了干线卡班、合同物流、城市配送、支线调拨等多维度运作模式,为企业未来转型助力。同时促进物流业的协同化、定制化、智能化和网络化。
 

一是协同化。要强化供应链协同制造,推动物流企业建立战略合作关系,在供应链环节深度融合,通过服务、持续改善、重组整合等多种方式实现协同发展,稳定生产服务供应,提升客户响应速度,缩短运输周期,降低供应链物流成本。
 

二是定制化。要进一步深化物流,引导物流企业深化合作,适应生产方式变革,提供精益化、定制化、绿色化物流服务,依托物流服务开发产品、贸易、金融等增值服务,从提供产品制造向提供产业服务转变,提升制造产业价值链。
 

三是智能化。要推进全程数字化、可视化,鼓励物流企业加大信息化投入,促进物流信息对接和系统集成,推动物联网、大数据、云计算等现代信息技术应用,加快智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用,培育工业互联网,提高敏捷制造能力。
 

四是网络化。随着物流枢纽建设
加强,铁路快速发展为核心的多式联运体系,支持铁路专用线入港、入企、入园,利用物流枢纽集聚大量资源,利用多式联运提高运输效率,提供高效便捷的物流服务,降低企业物流成本,支撑高质量集群发展。


不管信息时代发生多大变革,物流依然是围绕着人、车、物三者运转的密集劳动型产业;而科技和互联网的意义,更多是提高资源配置效率。网络货运是以数字化的方法,线上线下整合,实现更高效率的平台运营。