网络货运的优势分析及“四个加快”策略

时间:2021-03-26 16:45 来源:未知 作者:admin 点击:

网络货运平台除去冗长的中间分包环节就是一个多方连接中心,可以直管到车。对于运力管理、结算、保险、对账等都可以实现一键操作,减少物流运输管理成本。

网络货运的优势分析及“四个加快”策略

 
网络货运平台是一个开放性的运力结构即时产生最优运力服务,跨区域形成庞大的公共运力池,通过大数据及政府的监管,运力搭配。运力信用及费用标准逐渐完成,能为企业提供多元化、碎片化、临时的运力解决方案。

合规性开票避免税务风险网络货运平台要求保证业务真实性,实现物流、信息流和资金流三流合一;保证人车一致;轨迹跟踪;对运输全过程进行实时管理。发票合规,解决进项抵扣问题。

数据沉淀、运营模式可复制性早期货主企业对自己的运输数据了解不多,网络货运平台运营通过大数据分析企业的供应链状态,以便提前做规划和预测。通过解决自身物流的能力,也能纵向向同类型的货主企业提供物流服务。

政策利导,交通部一直在推进多式联运、物流信息化、培养专精的物流企业。公路运输版本问题一直在想办法解决,未来仓、运、配可能是货主企业生态里必备优势。货主企业在当地本身就有重资产投入,不管在政策还是在资源调配上都有很好的先天条件。

平台是满足生态多边连接网络货运平台本身具备运输链条从上至下的输入输出接口,例如税务、政府、保险、金融、运力、承运商、货主企业等,能兼容各类外部及内部系统的接口,打破信息孤岛,形成一条可控的供应链体系,多边产生高效协同。

网络货运要做到越来越好,需要做到“四个加快”,加快数字化转型,从靠信息不对称赚钱到靠信息大数据赚钱;加快智能化转型,从靠渠道经验设计路线到靠算法数据进行供应链优化整合;加快平台化转型,从货运中间商模式向物流公共电商平台模式转型;加快生态化转型,突破传统平面盈利模式向立体的生态盈利模式升级。