网络货运经过半年的时间加持，经营效果如何

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2020-07-16 17:18:19

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网络货运在2020年正式实行，2020年已经过去了一半的时间，那么网络货运在这半年的实际运行中做出了怎样的成绩呢，为物流行业的发展起到了哪些作用呢，下面好伙伴带你了解详情！

在上半年里面各个省市关于网络货运经营的政策接踵而来，各个有意向的企业也在忙着做申报所需的工作准备，湖南、陕西、江西、山东、天津、湖北、内蒙、新疆、宁夏、江西、浙江、四川等十几个地区都发布了关于网络货运申报的具体要求文件通知，从这些文件中好伙伴了解到，要想申报网络货运，就必须满足以下条件和过程，网络货运经营者需按以下要求进行规范经营行为：

一、开展网络货运经营线上服务能力认定

二、做好网络货运经营许可工作

三、分公司数据接入与上传

四、规范网络货运经营者的经营行为

五、鼓励网络货运发展创新发展

六、平台需要满足八大功能，九大流程等要求

七、三级等保

八、增值电信经营许可证（需要注意的是现在有部分地区已经不让办理icp证了）

自我国无车承运人试点工作将于2019年12月31日结束后，各地交通运输部门都在认真的做好网络货运与试点工作的衔接，试点企业要申请道路运输经营许可（网络货运）的，应按照通知办理，各地交通运输部门实施过程中要加强沟通，及时发现和解决工作中出现的新情况、新问题。

从以上内容可看出网络货运政策各省市要求大同小异，共同点切实提高网络货运的思想认识企业平台建设，必须拥有线上服务能力，诚信经营最重要。重大情况及时上报，要及时总结突出亮点和成效，促进我省网络货运健康有序发展。

网络货运发展的重要意义，推进网络货运发展，是交通运输行业贯彻落实党中央、国务院决策部署、发展平台经济、培育发展新业态的重要举措，是深化供给侧结构性改革。发挥运输业规模效益的网络效益、促进物流降本增效的新办法，是推动行业实现“零而不乱、散而有序”，带动传统运输企业向供应链现代物流综合服务商转型升级的新路径。

网络货运以运营为主，物流的本质仍然是“运营”，通过建立“运营”和上下游产业的粘性，通过以顾客的价值为交换价值，确立各自的市场定位；
未来中国公路货运市场可能依然会存在大量的散户，但网络货运的出现使得这些散户将不再是散户将不再是散乱差，而是依靠互联网的技术，依靠网络货运，去掉“乱”和“差”，做到散中有序。依靠智能运力大脑，让司机群体有活干、有钱赚、有安全性。网络货运在货物运输中起到了连接多方运输参考者的作用，使得运输更加流畅有保障，这就是它未来发展的根本所在。