网络货运在物流行业、风控、资产方面有何能力体现

时间:2020-06-29 17:29 来源:未知 作者:货超多-无车承运人 点击:

随着物流运输行业信息不对称、车辆空载率高的问题,面临这一机遇与挑战,不少企业早早开始依靠大数据和技术手段深耕这一领域,以实现货运经营整合升级。为促进整个行业的有序发展,网络货运平台整合司机与货源,提高了运输效率,那么网络货运发展呈现了哪些特点。

 
网络货运在物流行业、风控、资产方面有何能力体现

跨行业:网络货运除了为某个行业提供服务,还有为跨行业实施提供服务。在跨行业业务实行过程中,他们需要找到共性和支持特征。从发展的角度来看,未来的网络货运需要在不同的行业领域提供差异化的解决方案。这是他们在资源积累后面临的新挑战,即与用户建立联系。

 
强风控:无车运输风控制是一个不断发展的过程。主要内容包括交通安全、资金安全等,随着企业数据应用能力的提高,还将涉及用户忠诚度、网络竞争等。将风控过程与业务过程相结合,实现企业风控向平台风控、被动风控向主动风控的过渡,是实现风控与业务过程一体化的必要途径。

 
轻资产:在运输过程中,网络货运应当作为承担合同业务义务的当事人,而不是货主或者实际运输完成方。网络货运通常很少或没有车辆资产,但拥有稳定的后勤业务来源和管理和控制整个运输过程的能力。

 
重IT:由于网络货运的优势在于资源集成能力、过程风控制能力、网络建设能力等,因此在这种模式下运营的企业需要构建或租赁符合自身业务特点的IT系统,流程节点完备。由于这一属性,目前国内有一家具有代表性的网络货运作为平台的运营商,并对平台用户价值的挖掘和转换进行了不断的探索。

 
从行业性质而言,物流的本质依旧是一种服务。从事网络货运的平台不仅要提供大数据科技服务,同样需要扎根到物流场景当中,为货主和车主提供真实服务。随着物流货运行业越来越受到重视,市场竞争也日趋激烈,网络货运平台不断发展,全面保障平台货主的各项权益,才能占有更大的市场份额。平台全程介入货主与司机的货运业务,基于海量的真实业务数据,打造了完整的运力交易大数据链。