网络货运有哪些发展着重点

时间:2020-02-12 16:37 来源:未知 作者:货超多-无车承运人 点击:

在2019年9月6日,相关部门发布了《网络平台道路货运经营管理暂行办法》,自2020年1月1日起施行,有效期两年。这一《办法》发布对于网络货运发展有何优势?

 
网络货运有哪些发展着重点

 
首先是利用好互联网风口,通过互联网进行网络平台运营的能力;
 
其次充分发挥政府政策的优势,当然,企业具有承运责任,要申请网络货运资质还需要相关的政府部门来认定,企业是否符合其相关规定要求;
 
最后是网络货运平台功能强大,不仅能够满足货运单数据上传、交易过程动态管理、服务评价系统建立等需要,而且能够对相关数据进行安全保护。
 
网络货运是产业集约化转型发展的新动能之一,为规范物流新业态健康发展,2019年9月,交通运输部、国家税务总局发布《网络平台道路货物运输管理暂行办法》及3条配套指南,明确了网络货运顺利发展的法律定位、准入条件和运营管理要求。物流企业掌握网络货运的根本,利用互联网手段更好地提高货源整合效率。
 
从企业发展角度来看网络货运,可以分为四个着重点,即物流成本效率、保护运输安全、确保税务合规,拓展增值服务。
 
到目前为止,只有少数企业取得了网络货运资格,只有这少数企业取得网络货运经营许可证。 更多企业仍处于申请网络货运资格的准备阶段,一是根据相关政策和标准衡量是否达标,二是全面评估申请资格的难度和成本。 许多省份还没有做好开展网络货运工作的准备。 直到最近各省才出台了自己的政策。 此外,根据中华人民共和国交通运输部发布的网上货运政策,有一些前提条件,需要审批周期,如三级担保。
 
对于申请资质的难度,2020年与2019年无车承运人试点期间相比,网上货运审批门槛明显提高。
 
根据相关政策要求,企业必须具备:利用互联网进行网络管理平台的能力;网上交易数据和处理能力,取得了增值电信业务经营许可证;信息安全的保护,提出了三点信息系统安全等级的安全和保护备案的证明材料。
 
第三方物流企业还是将占据多数,并通过平台整合能力,扩大市场份额。 未来,传统的第三方物流企业将转型为网络货运平台。