2020年“网络货运”值得大家拭目以待

时间:2019-11-27 17:37 来源:未知 作者:admin 点击:

网络货运的由来,行业人都知道是由无车承运人更名而来。根据无车承运人的几年发展,网络货运值得大家拭目以待。自2013无车承运人由国外引进,到2016年推行试点企业的落地推行,再到如今试点即将结束阶段,这个过程中经批准的无车承运企业近300家,试点企业为229家。


当初实施“网络货运”的目的是为了“降低物流成本,提高运输效率”,达到物流业的降本增效的作用。虽然目前我国物流成本高于其他国家以及高于全球水平。但是值得关注的是我国目前物流成本与以往成本相比较呈下降趋势。

国家发展“网络货运”的意义在于提高组织效率,促进司机与货主的信息交流,减少中间不必要的环节,资源整合,缩短车辆等待货源的时间,减少车辆空驶率,降低交易成本,缩短交易流程和环节,降低交易成本。不仅如此,网络货运的发展还可以促进物流业更加规范化和有序化的长久发展。

网络货运的开放是否就意味着申报的门槛会放低?是否所有的参与者都有资格成为网络货运经营者呢?

不管答案如何,不管网络货运后期发展是怎样的,但当搜索「网络货运」关键词时,我们可以看到,排在前面的是协助企业进行资质申报的信息,有需求就有市场,从而可以看出社会企业对网络货运的市场前景的看好。


2020年“网络货运”值得大家拭目以待

 
在《办法》还未下发正式文件时,就已经有企业看中了传统第三方物流转型的市场。

在《办法》有明文规定,凡事从事网络货运经营的企业,一是借助互联网开展网络化平台经营的能力,比如上传运单数据、交易过程动态管理、建立良好的服务评价体系等,双方可以从以往评价对对方做出正确的选择;二是信息安全保障能力,企业如需申报网络货运需获得公安部门颁发的三级等保认证。

以上表明准备申报网络货运平台的企业,最起码需要具备一套SaaS系统,好伙伴-货超多将为你提供网络货运申报所需平台。一个具备信息安全,功能齐全,使用便捷的平台是申报的关键所在。

不管是无车承运人还是往后的网络货运,在不同阶段的政策施行,都是一个不断发现问题、解决问题的过程。期待在后期的网络货运的发展中,更多的企业参与其中,发现问题,完善问题,另物流行业的发展更上一个台阶。