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网络货运行业关于税收政策演变历史-完整版

来源:好伙伴       发布时间:2019-10-30 15:56:11

                        阅读量:770

网络货运试点政策推行两年多以来,在整合货源和运力以及降低物流成本等方面发挥着显著作用。

2016,财税【2016】36号《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》允许无车企业从事货物运输服务,开具11%的发票—身份合法.

2016,交通部【2016】115号《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》—推进试点

2016,国办发(2016)69号《国务院办公厅关于转发国家发展改革委物流降本增效专项行动方案(2016~2018年)的通知》—政策要求

2017 财税【2017】30号《关于跨境应税行为免税备案等增值税问题的公告》纳税人以承运人身份与托运人签订运输服务合同,收取运费并承担承运人责任,然后委托实际承运人完成全部或部分运输服务时,自行采购并交给实际承运人使用的成品油和支付的道路、桥、闸通行费,同时符合下列条件的,其进项税额准予从销项税额中抵扣:成品油和道路、桥、闸通行费,应用于纳税人委托—税务配套。

实际承运人完成的运输服务;取得的增值税扣税凭证符合现行规定。

2018-2019,财税【2018】32号《关于调整增值税税率的通知》财政部税务总局海关总署公告;2019年第39号《关于深化增值税改革有关政策的公告》—降税赋

利好:

扩大了进项可抵扣范围,比如油品、路桥、以及物流公司的房产、固定资产的进项均可以抵扣。

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