网络货运平台成为物流业当下最火热的话题

时间:2019-09-25 17:09 来源:未知 作者:admin 点击:

近期关于网络货运平台的信息到处可见,9月,交通运输部、国家税务总局发布了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,旨在促进平台经济健康发展,规范网络平台道路货物运输业务,维护道路货物运输市场秩序,促进物流业降低成本、提高效率。
 
网络货运平台成为物流业当下最火热的话题
 
连续两个个月,关于网络货运平台的观点和暂行方法持续发布,这意味着网络货运平台的发展已经成为国家关注的焦点。讲到平台,我们就得不说到平台模式,那么平台模式又是什么呢?

根据数据统计,平台模式是构建共享业务生态系统,产生网络效应,实现多主体双赢的策略。在这种模式下,平台企业为货主与承运商提供了多种服务,反馈客户对承运商的需求,还向客户提供承运商产品/服务,并获得相应的好处。

随着互联网的飞速发展,物流业的竞争日趋激烈。在经济低迷的压力下,托运人对物流成本控制的需求依然很大。近年来,物流业营业收入增速略低于成本增速,利润率越来越小,甚至出现了收入不增的局面。因此,许多货运物流企业都在寻求降低成本和增高效率,转型升级的路径和突破口,希望打破现有的困境,加快找到突破口,使企业保持绿色,其中平台是其中的主要尝试之一。

互联网的发展已进入下半年,互联网+物流逐渐成为热点话题,互联网+传统产业的结合不断进入人们的视野。物流的“互联网+”当然也不例外,各类物流平台也将诞生。网络货运平台也从一开始的车货匹配,SaaS,TMS等纯轻资产模式,逐渐更深入的契合或嵌入线下业务运营层面,甚至推出针对不同行业的物流解决方案。在平台的发展演变过程中,网络货运平台主要有两种方式,一是资源整合,二是信息整合,其中信息整合的物流平台主要为物流订单整合平台,以核心企业的强号召力整合企业端的配送订单,解放企业双手的同时,形成区域规模效应,实现降本增效;资源集成物流可分为两种主要类型:运输和资源的集成和存储资源的集成。

网络货运平台模式不局限于信息的匹配,更注重价值创造,以用户为中心,注重网络规模的扩大。平台模式以用户体验第一为理念,需要更丰富的服务产品或业务功能来满足更多用户的需求,从而突出更大的平台价值。