网络货运的发展是否将是大势所趋?

时间:2019-09-18 17:43 来源:未知 作者:admin 点击:

网络货运将是大势所趋?答案是肯定的,通过整合调度车辆、战场、货源等零散物流资源,有效提升运输组织效率;规范市场主体经营行为推进信用建设;促进物流行业“降本增效,提升综合运输服务品质。
网络货运的发展是否将是大势所趋?


一、政策支持网络货运试点
我国物流业层层转包模式导致了高昂的运费,严重影响了运输效率,由于种种原因物流业长期处于成本过高,利润小的状态。

网络货运作为运输的核心环节,需具备一定的组织和监管能力,通过网络货运组织分散运力,提高物流业的组织水平,从而提高物流效率。网络货运企业
为了鼓励网络货运的创新发展,加快完善适应新经济形式的体制机制,提高服务能力,促进物流业的成本降低和效率提高,交通运输部在全国范围内开展了公路货运网络货运试点工作。

无车承运人试点工作从2016年10月开始经过多年实施至今,今年9月份交通运输部将“无车承运人”更名为“网络货运经营”,将在今年12月,省交通主管部门和试点企业将分别对试点工作进行总结和评价。

二、严格的经营管理
从保障安全、保障权益、改善服务的角度,对网络货运运营商所携带的车辆和司机资格的审批、货物装载和运输过程的控制、信息记录的保存和运单数据的传输、纳税、网络和信息安全、保护货车司机和委托人的权利和利益、投诉和报告作出了系统的规定,服务质量和评价管理等。平台责任合理界定,平台管理行为标准化。

三、加强监督检查
《办法》明确了各级运输管理部门在网络货物运输安全管理、权益保护和服务质量管理中的职责,以及税务机关在网络货物运输税收征管中的职责。建立网络货运运营监控管理体系和运营商信用评价机制,完善信息共享和违法行为查处机制。通过行政处罚、联合处罚和行业自律,构建多元共治的监管模式。

网络货运有了政策的支持,说明各个部门对它的前景是非常看重的,那么有政策的支持与鼓励这么一个新新业态必定会根据自身优势来发挥更大的作用。