无车承运人和其它承运人的区别,无车承运人是货代吗?

时间:2019-06-10 15:25 来源:未知 作者:admin 点击:

无车承运人,是承运人和运输公司的意思。
由于承运人是承运人和运输公司,承运人是实际将旅客或货物从一地运送到另一地的个人或组织,通常指运输公司。根据不同的运输方式,承运人可以分为不同的类型。如有船舶,那就是承运人。
 
一般认为,承运人必须有船舶、火车等运输工具,无车承运人和其它承运人的区别有哪些?
 
对于快递,承运人是快递公司或与快递公司合作的其他运输公司。
对于航运,承运人是航运公司,也称为航运公司。
对于航空公司来说,承运人就是航空公司。例如国际航空,ca
对于汽车运输,承运人就是汽车运输公司。
对于铁路运输,承运人是铁路运输公司。
我们在国际货运代理中最常见的运输公司是船公司,航空公司和快递公司。
 
无车承运人和其它承运人的区别,无车承运人是货代吗?
 
无船承运人
无船承运人违背公众的观念,容易被误解。无船承运人,又称无船公共承运人,英语简称nvocc。相关概念包括实际承运人和订约承运人。
 
根据国内《海运条例》,无船承运人被称为“无船承运业务经营者” - 一种接受托运人身份(通常是货主)作为承运人的合同,并向托运人签发其他或自己运输单据。向托运人收取,并通过国际船舶运输经营者(实际承运人——即船公司)完成海上货物运输。
 
一些国际货运代理属于无船承运人——具有无船承运人资格的货运代理将货物交付给货主,与货主完成运输(成为货主的合同承运人),签发运输(如货运代理的提单HBL),并负责整个运输。因此,具有无船承运人资格的货代是货主的承运人。
 
但是,无船承运人的货运代理并不实际拥有或掌握相应的运输工具,而是通过与拥有或控制运输工具的承运人(航运公司)签订运输合同,将实际运输任务委托给航运公司。此时,货运代理是非承运人(也是货主的合同承运人),航运公司是实际承运人。
 
无车承运人和其它承运人的区别,无车承运人是货代吗?

 
无车承运人
无车载体是一个相对较新的概念,目前仍处于中国试点的初级阶段。据报道,交通部、商务部和国家发展改革正在启动无车承运人试点工作的相关文件。
 
了解无船承运人,然后看无车承运人更容易理解。无车承运人是由货车经纪人(truck broker)演变而来的,它是无船承运人nvocc在陆地上的延伸。简而言之,无车承运人并不拥有运输车辆,而是以承运人的名义接受托运人的运输,并向托运人签发运输单证收取运费。无车承运人与实际承运人合作完成货物运输。无车承运人具有双重属性:对于货主来说,无车承运人是承运人,而对于实际承运人来说,无车承运人是托运人。


 
无车承运人是货代吗?
两者都是运输中介组织,在整个运输过程中都扮演着“组织者”和“中间人”的角色。两者都不需要购买车辆,而且都是轻型资产。
 
两者的区别主要体现在:
 
不同的位置-无车承运人属于“承运人”的范畴,货运代理属于“代理人”的范畴。
 
不同的身份----无车承运人具有承运人(对货主)和托运人(对实际承运人)的双重身份,而货运代理只接受服务委托,而托运人则是委托人与委托人之间的关系。
 
收费的性质不同 - 无车承运人收取运费并收取运费差价作为承运人,货运代理一般只收取服务代理费。