在国外，众多的银行及大型物流公司对物流应链金融业务进行了实践，获得了不错的收益。在国内，经济的展开和企业融资的迫切需求为物流供应链金融的展开供给了内在动力。
物流供应链金融既能有效盘活企业存量财物，缓解融资难问题，又为金融组织及物流企业拓宽业务规划，开辟宽广的商场。
物流供应链金融（Logistics Finance）指在面向物流业的运营进程，经过运用和研制各种金融产品，有效地安排和调剂物流领域中货币资金的流转。这些资金流转包括发生在物流进程中的各种存款、借款、投资、信托、租借、典当等，以及金融组织所处理的各类触及物流业的中间业务等。
物流金融有三个主体：物流企业、金融组织和借款企业（客户）。借款企业是融资服务的需求者；物流企业与金融组织为借款企业供给融资服务；三者在物流办理活动中相互合作、互利互惠。
根据金融组织参加程度的不同，物流供应链金融的运作形式可分为资本流转形式、财物流转形式及归纳形式。其间资本流转形式是金融组织直接参加物流活动的流转形式，包含四种典型形式：仓单质押形式、授信融资形式、买方信贷形式和垫付借款形式；财物流转形式是金融组织间接参加物流活动的流转形式，其流转形式有两种：代替采购形式和信用证担保形式；归纳形式是资本和财物流转形式的结合。
物流供应链金融特色
远程化：凭借物流企业覆盖全国的服务网络，再加上银行体系内部的资金清算网络，动产质押业务既能够在该行所设组织区域展开业务，也能够展开异地业务，并能确保资金的快捷汇划和物流的及时运送。
广泛性：物流金融的服务区域具有广泛性，既能够在银行所设组织区域，也能够超出该规划展开业务。质押货物品种具有广泛性，能够涵盖物流企业能够看管的一切品种，如各类工业品和生活品，产成品以及原产品等。
供应链金融特点
参加主体多元化：传统的金融组织、融资企业与添加的中心企业和物流企业。
具有自偿性、封闭性和连续性的特色：自偿性是指还款来历为贸易本身发生的现金流；封闭性是指银行经过设置封闭性借款操作流程来确保专款专用，借款人无法将其挪为他用；连续性是指同类贸易行为在上下游之间会持续的发生。
物流供应链金融的授信是针对供应链整体，实现的是“1+N”的授信方法。这改变了物流供应链融资的营销方法，它不再孤登时寻找客户，而是围绕中心企业的供应链寻找客户的资金需求，大幅度降低物流供应链的客户开发本钱和添加了企业对银行的依存度。其次，供应链金融改变了对中小企业的授信方法，降低了中小企业的融资门槛。
物流供应链金融是面向一切契合其准入条件的中小企业，不限规划、品种和地域等；而供应链金融是为供应链中的上、下游中小企业及供应链的中心企业供给融资服务。
展开物流供应链金融业务时，中小企业以其自有资源供给担保，融资活动的危险首要由借款企业发生。供应链金融的担保以中心企业为主，或由中心企业负连带责任，其危险由中心企业及上下游中小企业发生；供应链中的任一环节出现问题，将影响整个供应链的安全及借款的顺利归还，因而操作危险较大。可是，金融组织的借款收益也会因整条供应链的加入而随之增大。对于物流供应链金融，物流企业作为融资活动的首要运作方，为借款企业供给融资服务。
物流供应链金融生态圈中，线下服务渠道首要致力于为供应链中传统实业供给金融服务，线上服务包括了理财端和消费金融服务于小微终端，整个体系构成一个完好的圆。从生产到销皆能得到资金支撑，使资金和实业的结合更为紧密。
