李关鹏: 转变物流模式要理念先行

时间:2019-02-13 13:55 来源:未知 作者:admin 点击:

“模式的变化源于理念的变化。如果理念不变,物流行业是无法真正实现降本增效的。”近日,中国外运股份有限公司(以下简称,中国外运)总经理李关鹏在接受本刊记者专访时表示,所谓物流,就是用时间的维度来换取空间维度。

 

目前,智慧化在各行业都备受关注,物流业也一样,但当前智慧化实践主要集中在快递领域。“B2C物流占社会物流总额的比例不足8%,生产和流通为主体的B2B的物流在社会物流总额的比重超过了92%,但却很少有人去关注92%的这块怎么优化。目前,我国汽运空载率达到40%,是极大的浪费,要想降本增效,必须要转变对整个物流行业的认知。”对此,李关鹏提出,尽管面向B端的第三方物流(3PL)智慧物流发展空间巨大,是物流降本增效的关键领域,但操作起来却阻碍重重。

 

究其原因,认知和理念成为最大的难题。B2B物流链条上活跃着不同产业的多个参与主体,受制于利益和安全性等多种因素,生产企业与物流服务商需建立数字连接,而不同企业间的网络协同的意愿不足。李关鹏提出,当前随着我国经济步入新常态,各方出于降低成本、提升质量、创造价值等多方面综合考虑,将为B2B智慧物流带来“破冰”的契机。他分析认为,智慧物流的本质在于数字化和协同化,是在互联网和大数据等科技驱动下形成的社会化协同和社会化共享,按照“整合、开放、共享、协同”四大原则,实现社会资源最优配置和无缝衔接,从而实现整个物流业提质增效和协同发展。

 

回顾近70年的发展历程,中国外运经历了三次转型:一是改革开放初期,由货运独家垄断企业向市场化企业转型;二是2000年前后,货运代理型企业向综合物流企业转型;第三次战略转型就是以“打造世界一流智慧物流平台企业”为发展目标。“智慧物流的价值创造是与数字化能力、社会化协同成正比的,呈现出‘点、线、面、体’多维度价值创造能力。”李关鹏介绍,其中“点”为第一层面,通过信息化、自动化应用,提升物流节点的价值和效率;“线”为第二层面,通过业务全面线上化、可视化建设,提升供应链、价值链的流程价值;“面”为第三层面,通过搭建开放平台,提升平台和关联方连接的能力,创造平台交易价值;“体”为第四层面,通过平台之间的跨界连接,提升跨界平台之间的连接效能,创造跨界生态价值。

 

谈到未来物流模式的转变,李关鹏认为关键在于理念的转变,具体表现在三个方面。

 

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向数字化运营转变

首先,物流要实现数字化、智能化运营。当时间、空间的结合度恰如其分时,则成本是最低的,价值是最大的。“但就目前我国的物流情况来看,达到100%的满载率是不可能的。”李关鹏举例说,“国内班列在出口时集装箱是满的,但回程时大部分是空箱。是贸易的不平衡带来了物流的不平衡。”因此物流的核心要素是要实现双向平衡,当空载率达到65%及以上的时候就无法获取利润。当前大热的车货匹配,就是通过整个全链路上场景的数据集成来提高效率,即实现运营的智能化。

 

目前,数据正在成为企业的核心资产。“数据采集回来,‘洗’干净,变成有用的信息,并且数据只有在积累后才会有算法。”李关鹏向记者介绍,“我们的一个重要客户每年在10月份都是出货高峰期,我们都需要提前对货物、仓储、运输、车辆等进行安排,而这一系列预先安排,都是基于此前每年的数据积累,这就是大数据的价值。”

 

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打造线上化产品

在当前形势下,物流企业需要有线上化的产品,并针对不同的客户群体提供不同的服务产品。“2012年网购不超过5%的人,当时很多人认为网购时代离我们太远了。现在回头来看,就几年时间,网购已成为一种主流购物方式。”李关鹏提出,“3PL要转变思路,提供线上化服务的模式。网购只是零售模式的一种创新,事实上零售行业是没有变化的,但是运营模式在变化,如从杂货店到百货店到网店再到新零售,所以一定要打造新的符合客户需求的线上化产品。”

 

目前,线下实体店另一个变化是“无人化”。原来的实体店除了租金还有人工成本,现在这部分成本就可以节省下来,同时实体店还充当了旗舰店的作用,消费者可以在里面购物,也可以作为体验店,到线上进行购物,这都给了消费者更多选择。现在网上购物时,消费者最大的困惑就是选货,可能花费一个小时的时间浏览都没有确定自己要什么,而新零售的实体店就在解决这一问题。因此李关鹏认为,消费升级也在转变物流模式。

 

在谈到“物流+互联网”与“互联网+物流”的区别时,李关鹏认为:“物流+互联网”用了互联网的技术、工具以后,提高了作业效率、客户体验,更多的是在创造价值,但没有改变企业目前的属性,主要还是靠物流进行盈利;而“互联网+物流”是用互联网的思维,形成物流平台,颠覆原来的线下平台,靠交易赚钱。

 

“我们一直希望两者之间是可以打通的,任何虚拟经济都离不开实体经济,线下和线上的产品是相互依存的关系。”李关鹏提出,“原先以为两者可以相互替代,但现在发现不行,需要慢慢融合在一起,所以现在很多线上公司在逐步往线下走。”

 

3

“交互+赋能”职能

在李关鹏看来,未来组织的两个核心职能是交互和赋能。“以后的组织、企业和员工的关系,不是上下级关系,而是一种交互关系,一种生意关系。就像海尔的在线员工,在线员工不是在册员工,他可以和企业共同研发、共同创造一些产品,双方是交互的关系,但管理模式发生了变化。”李关鹏补充说,“与此同时,企业为个体赋能,就像‘最后一公里’模式一样,谁都可以成为‘最后一公里’的提供者。以美团为例,它是分布式的。平台赋能给社会人员,只要你有APP,即使兼职也可以干。这样就把每一个人的剩余价值或者过剩资源都能整合起来,从而产生价值。”

 

企业文化是企业发展的主要推动力,扮演了核心的驱动作用。“如果团队没有共同的价值体系和使命愿景,企业就形同一盘散沙,所以说使命决定战略,战略决定结构,结构决定你的角色和责任。”谈到企业如何抓住时代变化的机遇时,李关鹏总结了三方面内容:第一,企业要主动拥抱变化,主动拥抱时代的不确定性和行业的变化;第二,要勇于变革,有勇气对商业模式、组织机构、人才建设等进行变革;第三是合作协同,共享经济是利他经济,身处其中企业之间不再是竞争关系,更多的是合作关系,所以合作协同对企业发展是一个至关重要的维度。