怎么挑选物流软件?

　　传统私有云软件选型时需求留意哪几个问题?又怎样预估软件供货商效劳的好坏呢?

　　毋庸置疑，一套优异的物流软件能够全面提高企业物流管理水平、优化企业的上下游资源、下降物流运营成本，改善效劳质量，为企业增强竞争才能和盈余才能。那么，什么样的物流软件才是优异的呢?

　　看过我上篇文章的读者可能留意到我专门主张企业在上软件前考虑清楚自己即将上一套私有云软件，仍是公有云软件，因为我个人以为这两种软件在选型的时分仍是有一些差异的。今天，我先来谈谈传统私有云软件选型时需求留意的几个问题。

　　乙方软件产品是否老练?软件是否具有可扩展性?

　　甲方在挑选软件的时分应该尽量挑选老练的软件产品，防止把自己当小白鼠，减少个性化开发的部分。

　　一般老练的产品积累了很多成功企业经历，会考虑到软件应用中多方协同和各个环节的问题，真实帮助到甲方优化供应链。现在市面上的干流物流软件产品都仍是比较老练的。

　　体系可扩展性是指软件拓宽体系的才能，也就是说软件在产品架构上是否具有事务上扩展和功用上扩展的才能。事务上扩展是指软件是否能够处理更大规模的事务。功用上扩展是指体系软件是否支撑增加、修正和晋级现有功用以满意企业不断发展的需求。

　　咱们能够从下面几点来考量软件的可扩展性。

　　1. 软件是否支撑过大型企业事务?如果是，基本上体系是具有支撑很多用户的运用。

　　2. 软件是否支撑不同职业?如果是，基本上体系是支撑多功用的晋级和增加。

　　3. 软件是否敞开，支撑客户化开发?一般企业或多或少都会有一些客户化的需求。有的软件供货商在项目施行的时分，要求企业更改现有操作流程以习惯软件规范功用，笔者以为这样做根本没有把客户当作“天主”。

　　张瑞敏在听到农人要求用洗衣机洗马铃薯和地瓜后，不是开发了一种出水管粗大的洗衣机!像海尔这种把客户的“特殊需求”当作提高本身产品时机的企业才会遭到社会的尊重，客户才会认可。

　　软件功用是否精细化、规范化、智能化?

　　我国物流相对于欧美国家的物流事务杂乱是众所周知的，这就对我国的物流软件提出很大的应战。

　　第一个应战就是功用的精细化，也就是说软件功用是否满意企业多种事务需求。

　　下图仅仅是一个规范库房管理软件的主菜单。每个主菜单里还有多个子菜单。可能有的企业会以为，本身事务现在并不杂乱，不需求功用强大的软件。

　　这就回到我在上一篇文章所谈及的“企业有必要思考3-5年的战略规划”，究竟上一套软件不是仅仅接受本年的事务。5年前的我国还没有微信呢?