【物流安全】平台化信息技术与大数据分析,提升危化物流安全管理水平

时间:2017-10-24 15:21 来源:未知 作者:admin 点击:

      我国每年运输危险化学品2亿吨,易燃易爆货物1亿多吨,95%以上为异地运输、80%通过道路运输。“安全”,对于危化品物流与运输来说,是永恒的主题,是每天都必须强调的字眼。因为它关乎生命,稍有疏忽就会酿成祸患,但现实安全情况却并不太理想。2013年至2014年,全国共发生危险化学品和化工较大事故17起,死亡134人。这些惊险的数据提醒我们危化品物流有别于普通货物运输。

由于危险化学品具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性等危险特性,特别是危险化学品运输车辆运输过程中的不稳定性强,是流动的重大危险源,更易造成重大人员伤亡、环境污染和经济损失等一系列社会问题。

然而面对危化物流的种种挑战,传统的管理方式和信息化管理水平已经无法满足我们对于危化品安全的需求。依靠传统的电话、邮件、ERP或纸质单据无法获得运输途中危化品的准确位置和状态等实时信息;无法监控和调度在途车辆;也无法防范与杜绝危化品运输中普遍存在的超速、超载、偷料等一系列的危险行为;也无法实现智能的排线派车。

企业高度的信息化是实现危化品物流安全监控的基础。而提升危化企业的管理与风险管控能力,则需要引入平台化信息管理。打通供应链上下游系统间的数据,利用物联网、大数据、云计算等技术手段去实现供应链上下游企业间的管控,支撑重要且紧急的事情,减少不重要且紧急的事情,消除不重要且不紧急的事情。

宁波智慧物流科技有限公司正在做的第一件事就是帮助货主企业解决他们最为关心的货在哪儿问题。搭建基于云计算、大数据、物联网、移动互联、优化等技术,以货主企业为核心的安全、互信的供应链协同平台。在这个平台上,货主企业可以做的第一个层面事情就是智慧监控。通过借助物联网设备,把人、车、货、路连接起来,做到可视、可管、可控、可追溯,从事后追溯变成实时管控再提升到事前培训、预防。第二个层面的事情就是智慧协作。以货主企业为供应链社区的版主,实现上下游企业间的协同,提升工作效率,降低整个链条的成本,增加整个供应链的收益。通过该平台的使用,使万华、海安等货主企业的收益有了显著的提高。

智慧物流做的第二件事就是帮助承运商实现智能的调度、配送和规划,解决“车走哪儿”、“货从哪儿配”问题。整合物联网技术自动完成对货物运输过程中安全与管理的监控,对路径的时空分析和最优路线选择,对客户需求信息和车辆信息进行匹配等等,并尽可能地减少运输成本。目前智慧物流已成功帮助镇海石化物流、永贵物流、宁波汽运等多家第三方物流公司实现智能监控与调度,为他们的运营管理提供了便捷。调度人员可以通过查看报表,直观的了解车辆是否出发、是否到达、装货、卸货等情况。通过这种文字化的解读,方便调度在运输过程中对于车辆运行情况的掌握与安排。

智慧物流做的第三件事就是引入大数据分析。让存在的数据说话,通过反馈,让更多的数据说话,挖掘表面上不相关的数据背后的秘密。数据对于企业的重要性已经不言而喻,而我们并不是简单地从数据出发去研究。在这个过程中所有的数据挖掘、分析、方案,都是建立在客户的问题上。只有结合企业所处的行业情况,再从庞杂的数据中去筛选,获取有价值的数据,才能真正实现数据价值的转化。

【物流安全】平台化信息技术与大数据分析,提升危化物流安全管理水平