【物流软件】国际物流软件离智能化还有多远?

时间:2017-09-04 11:18:36 作者:未知 点击: 0

随着电商行业的发展,快递智能化操作越来越受到人们的喜爱!如今智能化给生活带来越来越多的便利。跨境物流软件企业也开始了将物流软件订单进行智能化操作。这让人们在淘宝、亚马逊等电商平台上,热火朝天的售卖商品时时,他们能够及时查询跨境物流软件的相关信息,及时处理自己的订单,与跨境物流软件企业的沟通和交流更为顺畅。
为何我们的国际物流软件软件还不够智能化呢?

渠道选择不够智能化

渠道问题关乎着企业物流软件成本,很多物流软件企业目前都拥有多个物流软件渠道资源,客户需要自己选择自己想发货的方式。这在给客户选择权的同时,也增加了客户增加了判断难度,很多客户都只看重价格便宜,殊不知后续工作繁琐,自己难以解决。试想,如果物流软件渠道选择变得智能化,客户能在选择前,看到整套物流软件方案,是否满意度更高呐?

跨境电商ERP系统不够智能

ERP问题主要体现在大批量订单录入后,物流软件信息更新不够及时;功能较为单一或独立;用户使用时,经常提醒系统正在更新或维护,导致客户体验度不够高。举例说明,很多ERP公司主要开发的是发货系统,物流软件运输信息跟踪系统,但做ERP海外仓运输服务的系统却比较少,尤其是最后一公里服务中,信息抓取的系统就更少了。

如果ERP系统开发企业可以将整个物流软件操作系统做一链接,实现物流软件一次对接解决全部问题,将会有更好的用户体验。

海外仓储系统不够智能

做很久海外仓的跨境电商最了解,仓库是物流软件公司的,自己无法监测产品出入库时事动态;产品出库后,需要退换货的产品只能人工处理;对于物流软件公司来说,仓库分拣发货多数需要人为处理;虽然有仓储系统,也难以保证分拣打包全部只能处理;退换货、售后维修、二次降价销售的产品等,都需要人工处理。增加了人员工作量,也增加了工作繁琐度。

除此之外。同一个产品有不同种类,因此导致多个SKU,在分拣中,目前的仓储系统还难以保证分拣错误率为0。实操中:同一品牌的面膜有10各种类,客户下单8片,每片一个种类,这样需要8个SKU,海外仓目前的智能分拣系统还很难不出错的分拣完毕。大多数情况下,后期还需要工作人员核对,增加了工作繁琐程度。

供应链不够智能 
 
目前,国际物流软件多数靠海运、空运、陆运作为主要的运输方式,在运输过程中,仍旧会出现一些“个例”问题。比如说:条形码贴的不规范,导致难以快速自动安检;因为打印问题,导致条形码污染受损,无法辨识等。另外,货物在转运过程中,很容易出现丢件问题,直飞将会降低丢件率,但费用偏高。后台大数据告诉我们,直飞比转运的丢件率更低,控制在0.03%。

派送不够智能化

无论是国内还是国外,目前派送智能化都不存在。这只是小编的一个构想。试想,天气炎热、天气寒冷快递派送都会延迟。这种情况下,大家都能理解快递小哥工作的辛苦,不会产生太多抱怨情绪;但如果可以智能派送,快递小哥们就不会顶着酷暑严寒白跑或者多次派送了,妥投率一定会有所提高。

未来,跨境物流软件一定会越来越智能化,这是个必然。但肯定需要时间,电商卖家们耐心等待,这一天不会太远啦。易境通跨境物流软件结合先进物联网技术,实现了出入库管理、货物打包管理、快递单打印、货物称量自动化、物联化操作。极大地方便了物流软件企业。提高了物流软件企业的工作效率。

在物联网开发方面利用物联网的控件及互联和移动互联网的入口,结合形成的一套服务于跨境物流软件企业的营销效率服务解决方案,方案把从物流软件企业的客户源,信息化管理需求及效率管理需要出发。通过互联网及社交平台,形成一个用户群的流量入口,并利用微信作为用户的聚集平台,在后台形成一个社会化的客户管理系统(SCRM)。同时把用户订单信息及产品成本信息串联起来,形成一组可以为管理提供数据的财务管理系统、物流软件跟踪查询系统、订单信息管理系统。