成功物流平台的五要素及发展趋势

时间:2017-10-25 09:55 来源:未知 作者:YY 点击:

2.6 成功物流平台的五要素

成功地平台,我觉得会有这样五个要素:

互动无论是信息型平台、交易型平台还是社区型平台,都是要强调说在这个平台上的各方是要互动的,只有互动才能让平台有了活性有了价值;

自主性所谓自主型说所有在平台上的每一个角色,不是说我参与到这个平台去了我就被人整合了,我参与到平台去其实是我要自主只发的要去使用这个平台,自己去找到有用的东西,然后还是要帮助我自己的生意,所以这个自主性就非常重要,这才是每个平台上,让每个平台玩得嗨的一个因素;

扩展性:因为所有的平台都是在分阶段的做事情,比如第一步我是把司机集中起来,接下来就希望这些运力能够吸引到货方,能够有更多的运力更多的黄牛来使用这些运力,这种扩展性就是就自然而然把原有资源的效用发挥出来,也让平台运营方获得更多的商业价值;

资源丰富:所谓资源丰富就是说最好是海量,因为所谓平台如果没有海量资源,怎么能称得上是一种海量平台呢,所以无论是面向哪类角色,平台都需要囊括更多的人进来,更多的参与者进来,让里面的资源充分丰富化,让别人是可选择的;

增值:因为所以的产品在现在这个阶段都是在积累相应的资源,当资源真正丰富到一定程度,所有的交易比较活跃,而且已经扩展到一定程度时,大家都在想所谓的大数据大金融。

当然,我觉得增值服务是有必要的,但是大家不要高估它们。因为所谓的大数据就是你的数据量要大到什么样的程度,你要从数据中抽象出什么东西,往往很多人是就着大数据讲大数据,我们出去也见过很多人,都要自己拿着大数据,那是不是你拿的数据就是大数据?我觉得这是很值得怀疑的。

而且我跟一些专门做信息的专家聊过,反倒有些专家认为不存在所谓的大数据,他就认为说我需要有用的数据,而不管这一个数据量有多大,对我有用就好。那另外一点增值服务,大家讲得比较多的就是金融,但是金融这个角度来说,同样存在一定点是值得思考的,因为你不是玩金融的,你要引进其他玩金融的人在里面玩,那别人玩又能分你多少?你所谓的在这上面的获益可能会非常少。

 

2.7 物流平台发展趋势:增值、连接、协同

那么,我们看一下平台的发展趋势

增值一方面是面向车和司机的后市场服务,另外一方面是金融服务。用一张图简单的列出现在我们在市场上看到的各家正在做的增值服务,供大家参考;

连接是所有的平台都希望通过系统连接的方式形成快速的批量处理的订单,最好还能形成交易。所以这样批量处理订单并且形成交易,什么样的方式能最快捷实现呢?那无疑是信息系统的对接,所以大家都在考虑和自己相关的一些行业的信息系统进行连接,和自己的大客户进行系统对接,这样子能够快速的大量的处理订单。
协同:

所谓协同,我们也看了这样几方面。我觉得协同主要是考虑说一个平台如何通过让不同的参与者都能参与进去,而且参与者越多越能提升资源利用效率,降低成本,如果能做到这点,协同的效应就出来了。

比如说专线间自主交易的协同,现在专线之间也不断的进行相互交易,那这样的交易如果能有一个统一的平台能够成为交易的中间方,这样的平台可能成为专线公司联盟的载体,或者说这些线路公司希望能这样一个平台能够协同他们,来完成他们之间的交易效率的提升和交易量的集聚。

但在这里,协同要非常注意的一点是商务的独立性,就是说,你可以让我和你一起玩,但是我还是要自己玩。就是大家能够用你的平台,能够参与你的平台,但是不能影响我原有的生意,因为我原来的东西是我生存的根本。

那协同中也有其他的模式,我们可以关注一下沙龙里的原创文章,物流小创客写的《物流平台企业管理模式的思考》,这种管理模式的思考,文章中放了几类的平台,都是非常值得关注的。

因为不论是企业间的联盟,还是园区来做统筹,都能通过企业之间在股权上的整合或者是地域上的整合,来实现共同的对外部客户,然后在外面拓展新的网点,发展新的客户,来实现大家都能获得新的生意,这样大家利益的协同就能更快的找到一致点。
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