【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

时间:2017-10-25 09:32 来源:未知 作者:YY 点击:

一个自行车厂,几十万辆车卖不出去,大量裁员,面临倒闭。经一高人指点,车干脆不要了,都扔街上,装个手机App,安装密码锁,转型共享单车,每辆车押金299,光押金就圈了20亿,市值高达几十亿美金。换一个思维,敢想,敢干!就能创造奇迹!不是钱难挣,是挣钱的方法变了!新的思维模式,你不变,世界在改变…

【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

业内大、中、小企业纷纷转型,拥抱互联网时代。

中国大部分物流公司还是处在物流1.0阶段,即机械化地使货物移动,这与工业疯狂腾飞的速度是不匹配的。对于中、小物流企业,我们想说,要转早点转!转型的目的并不是“在这行吃更多饭”,而是“还能在这行继续吃饭”!

说到底,互联网+改变的是人类的行为方式。

互联网+助力物流业降本增效 企业能否多赚钱?

【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

互联网+汹涌而至,颇具规模的企业都得正儿八经弄个网站,搞点信息化管理。再不济,也得加入个“xx平台”。这年头在物流圈子,不懂互联网、大数据、云计算,就好像白混了一样。

互联网思维的核心,在于用户体验。现在出门遇见企业老板,无论大小,他们不会说自己是造车的、拉货的、开网站的……他们会说:“我们为用户/行业提供xx服务的完整解决方案!”

有了大数据,可以分析用户习惯,定向推送迎合用户喜好的产品,继而提供相应服务;

有了智能调度系统,可以提高车货匹配效率,从而降低空驶率,为行业降低成本;

有了信息化监控系统,可以全程追踪货物情况,降低货损率、事故率,从而提高安全、降低成本;

有了自动化设备引入,可以大幅降低人力成本。以前6个搬运工5-6小时干完的活,现在一部叉车+一名司机,半个小时就能搞定;

……

【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

举个例子,在珠江啤酒1.3万平方米的南沙仓库里,一瓶瓶标有条形码“身份证”的啤酒,在仓库的自动化系统中15分钟就能“跑”完全程。客户从下单到货物出库,传统流程约需要4个小时,自动化设备操作后最快15分钟就能完成,人手减少了近八成。

如果珠江啤酒投入现代化设备,把成本降下来。假设原本3块钱一瓶啤酒净赚2块,现在可以考虑每瓶多赚2毛钱,亦或是每瓶啤酒卖2块8,走“薄利多销”的路子。

那再如果,每家啤酒厂都把成本降低,啤酒市场的均价变成2块5一瓶呢?

很明显,效率确实提高了、成本也确实降低了。那么问题来了,然后就能多赚钱吗?我想着是中、小企业都在关注的问题。转型需要成本,得到的收益又是否值得我投入这样的成本呢?

而我个人的理解是,只有抓住风口的那部分人,可以多赚钱!

降低成本、合作共赢 未必就是多赚钱

【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

之所以这么想,说一下我个人的观点:在同一个行业里,一家企业的成本低了,竞争力就高了,拥有更大的利润空间,自然是可以多赚钱的。而当整个行业的成本都低了,服务价格也就下来了,比如运价。

能赶在行业变革之前,抢先降低成本的,大赚;在行业转型基本完成,再被迫投入成本转型去迎合市场的,自然是只能自己买单了。

【互联网席卷餐饮业】

在外卖行业,依稀记得互联网席卷而来的那一年,我还在深圳。去门店一份盖浇饭25块钱,而在网上订的话,方圆3公里,8块钱就能送上门,还有水果送。

为了迎合消费者习惯的改变,现在外卖平台上的小老板们,学着使用微信、支付宝;从打包、到配送都要操心;一不小心用户给了差评又得闹心;精打细算“满减优惠”该如何制定……

评价机制下刺激了商户间优胜劣汰,而小老板每份外卖赚的,还是当初那些钱。这场互联网变革,改变了消费者的点餐习惯。

【互联网席卷快递业】

【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

快递在物流业中只是占比很小的一部分,却以极其恐怖的增长势头形成了一整套成熟的运作体系。通过信息化管理体系、自动化仓储设备大量引入,可以说,快递业已经把成本降的很低了。

通达系快递不遗余力地服务电商平台,大量投入基础设施建设以降低成本。时至今日,有淘宝的9块9包邮、就得有5元发全国的快递服务!

假设圆通的成本又多降下来一些,申通、中通等其他快递企业就会很着急。每一单的成本降低1分钱,对于整个企业都是很高的利润空间。适当放低这个利润空间来吸引单量,其他竞争对手也就会迅速作出反应。现在的快递企业,在降低了成本以后,其实每一单的利润都被压榨地很充分。

2000年的时候,快递公司门到门是450块钱,宅急送收120块。到2003年的时候,顺丰20块就能“门到门”,大家都觉得顺丰是不是疯了!到了今天呢?快递连1块钱的送货费都不到。

好在,快递圈子一共就那么几家企业。

【互联网席卷货运业】

【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道

然而,物流业可不止那么几家物流公司。

提及互联网对物流的影响,就不得不提配货APP了。且不说这么多家配货平台至今能否盈利,又烧了多少投资人的钱。配货APP的上游货主、下游司机又捞到好处了吗?

在提高行业效率、降低空驶率的同时,司机跑了更多趟数却和以前收入差不多。“你不拉,依然有别人会拉。”三方物流、配货站、信息部、黄牛等一大波中间商也在面临挑战,要么做好服务迎接互联网;要么挂在互联网平台上放弃某一端的利润。

互联网改变了消费者的生活方式,不论是出行方式、点餐方式、生活方式;亦或是找货方式、找车方式、收钱方式等等。在砍掉一批落后企业的同时,也会滋生一大批新兴企业。抓住风口的人一定会大赚一笔,随波逐流的“跟风者”怕是无法雨露均沾了
                   【互联网物流】互联网+涌入物流能改变什么?抓住风口是王道