网络货运以协同互联、高效集约的特点,在抗击疫情中发挥了巨大作用。如何加速传统物流向网络货运模式转型,提升行业智慧化水平,成为政府与物流从业者共同关注的重点。
3月18日，第十届中国城市物流发展年会在江西·高安惠恩大酒店顺利召开。本次会议由中国交通运输协会、高安市人民政府共同主办，中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、江西高安货运汽车产业基地管理委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。此次大会得到成都好伙伴网络科技有限公司大力支持。来自全国30 多个省市的重点企业物流业内精英800余人齐聚高安，共谋发展。本次大会由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会首席顾问郭敏杰主持。中国交通运输协会常务副会长余卓民，宜春市副市长龚法生，高安市委书记袁和庚、商务部国家高端智库专家、商务部流通业发展司原司长向欣女士、交通运输部运输服务司原巡视员王水平同志等领导出席开幕式并做出重要讲话。
成都好伙伴亮相年会
大会开幕式
随着我国经济的快速发展，物流业在国民经济发展中的支撑作用、在产业链供应链中的桥梁纽带作用更加凸显。“十四五”期间，我国物流业将迎来重要的战略机遇期，跨越“降本增效”“产业融合”阶段向着“优势产业”方向发展，有效支撑以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。希望在座的专家、企业在今后的合作中，为行业发展多提宝贵意见和建议，共同努力为推动我国由交通大国向交通强国跨越，为决胜全面建成小康社会、建设社会主义现代化强国，作出新的、更大贡献。
网络货运是传统物流企业转型升级趋势
推进现代流通体系建设,如何将大数据、云计算等技术创新与网络货运模式创新结合起来,更好适应新经济发展需求,是本次年会的重点议题。
网络货运既是物流企业降本增效的利器,也是物流产业告别“小散乱差”,向集约化、智慧化方向发展的必经之路。
同时,随着政府部门对物流行业的监管趋严,网络货运也通过数字化信息技术的应用,帮助企业将业务流、信息流、资金流、票据流、轨迹流整合到一起,实现“五流合一”。从运营层面拥抱监管,推动物流行业朝着有序、健康方向发展。
然而,网络货运资质的申报和运营涉及多部门和机构,流程长、环节多。且传统物流企业转型需要满足ICP、三级等保、合规系统、线上服务能力认定等技术门槛。同时政府部门的大数据监管能力尚不完备,这些因素在一定程度上限制了网络货运的发展。
此次大会的成功举办得到高安政府领导和所有嘉宾的高度评价，不仅为国内从事交通运输领域的企业、监管部门、科研院所提供一个深度交流与合作的平台，更深入贯彻习近平总书记关于诚信建设的重要批示精神，加强了行业内的诚信文化、诚信应用、诚信理念等行业高度。作为我国物流与技术装备领域的专业组织部门，物流技术装备委员会秉承科学发展 、努力创新的原则为推动行业健康、有序的发展，做出应有的贡献。物流行业专家表示,随着“十四五”规划迈入开局之年,中国物流产业也进入了全面转型网络货运,谋求数字化升级的高速发展通道。成都好伙伴研发的网络货运平台服务于各大、中、小物流企业,将为城市物流体系建设打造又一范本。
