网络货运规范有哪些（附网络货运平台建设要求）

一、网络货运规范有哪些

《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》将“无车承运”更名为“网络平台道路货物运输经营”，并对其定义和法律地位进行了明确界定。同时，贯彻落实“放管服”改革要求，以不增设许可、不突破既有法律法规为基本原则，确定了网络货运经营条件，放宽市场准入限制，鼓励发展新业态。

《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》还明确指出：从事网络货运经营的，应当符合《互联网信息服务管理办法》等相关法律法规规章关于经营性互联网信息服务的要求，并具备与开展业务相适应的信息交互处理及全程跟踪记录等线上服务能力。

从保障安全、维护权益、提高服务角度出发，对网络货运经营者有关承运车辆及驾驶员资质审核、货物装载及运输过程管控、信息记录保存及运单数据传输、税收缴纳、网络和信息安全，货车司机及货主权益保护、投诉举报，服务质量及评价管理等作了系统规定，合理界定了平台责任，规范平台经营行为。

二、网络货运平台建设要求

1、拥有互联网信息平台，具备较为完善的互联网物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，能够通过现代信息技术对实际承运人的车辆运营情况进行全过程管理。

2、具备健全的安全生产管理制度，经营管理规范，具备较高的经营管理水平和良好的社会信誉。

3、运力量化、运输信息化. 具有较强的货源组织能力与货运车辆整合能力，运输过程可视化，运输调度智能化，运输管理标准化，运输信息工具化，运输效益集约化。

4、前期准备:办理三级等保、办理ICP、搭建网络货运平台。

5、资质申报:省平台接入、等保三级/ICP原件、申请材料审核。

6、服务能力认定:网络货运申请表、线上能力认定、备案证明原件。

7、材料审核:线上能力认定书、企业基本信息、备案证明原件。

8、申请成功:《道路运输许可证》，经营范围- 网络货运.

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三、发展网络货运平台的必要性

交通运输部也有相关的数据统计，从交通运输部获悉，据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2023年9月底，全国共有2937家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力728.8万辆，整合驾驶员602.6万人。第三季度共上传运单2747.0万单，同比增长16.8%。

据数据统计，73%传统物流企业有转型或拓展网络货运业务的意愿，行业规模将进一步扩大。各地也针对出台了相应支持政策，主要包括依据营业额的财政奖励、平台建设的投资补贴、网络货运A级企业的一次性奖励等。网络货运实现了“五流合一”（商流、信息流、物流、资金流、票据流），为后续数字物流发展打下了一个坚实的基础。同时网络货运的数字化，数据转化成数字资产，反过来赋能物流企业、能制造企业、终端客户企业，我们要引进高科技技术人才，深度挖掘平台数据价值，利用大数据、云计算等技术手段整理、分析平台业务数据，为平台资源整合业务拓展、路径规划及增值服务提供参考依据。

网络货物运输业作为一种互联网时代的新兴物流组织形式，能够对传统的货物运输模式和货物运输平台中的组织水平低以及运输成本高等问题进行有效解决，通过网络货运平台与企业和货车司机对接，基于平台掌握的交易、物流资金等真实数据，通过信息的分析运用，金融机构可以为平台体系内的小微企业、个人客户等提供在线融资、现金管理、跨行支付、资金结算、资金监管等综合金融服务。