好伙伴|推动无车承运人平台拔得物流行业头筹

时间:2019-09-19 16:03 来源:未知 作者:admin 点击:

目前随着互联网技术的提高,传统第三方物流的隐性问题渐渐显露,出现管理模式落后,信息化水平低下。无车承运人(网络货运)应运而生。

好伙伴|推动无车承运人平台拔得物流行业头筹 
 
根据最新消息,交通部对于无车承运人的相关信息进一步规范且发布通知。

所以,好伙伴如何助力无车承运人平台在物流市场拔得头筹?今天,针对无车承运人讨论这个问题。

在无车承运人的情况下,无车承运人平台的主要服务对象是物流公司、货主和司机。此外,整个链条中还有其他参与者。在解决客户遇到的问题过程中,无车承运人平台需要注意:

1客户资源整合问题

为了显示企业的业务能力,一些企业将接管其客户持有的资源,因为平台有多个参与者,可实现资源共享,如运力资源来说,司机运输货物到达某地,返程面临空驶情况,可在平台寻找该地货物再进行运输,减去中间成本的不必要浪费。

2不做虚假数据

目前,有些企业未运营无车承运人平台,业务流程和开票流程是分开的,这种行为实际上包含不符合法规的隐患,无车承运人数据是无车业务链的完整映射。

其中包含用户数据的命令 +运单跟踪数据消费数据+数据+支付的财务数据数据数据 +汽车的能力。

这一长串的数据反映了无车承运人的服务能力,而无车承运人的服务能力是从真实的业务流程中投射出来的,不是制造出来的,也不是分离出来的。

目前,无车承运人已经实施了基于数据的应用程序:

用户数据+订单数据+运单数据+跟踪数据+支付数据+财务数据+消费数据+运输能力数据等。

3供应链

何为供应链?其目的是为了资源的共享,实现降本增效,达到合作共赢,提高彼此的工作效率。使得物流行业实现高运输率,进一步发展车后市场。

4供应链服务有支撑

整个供应链的增值服务,包括合同物流、车货匹配、物流金融、信用体系、大数据分析和售后服务等,可以为无车承运人提供丰富的增值服务。

无车承运人平台可以整合物流货物资源及运力资源,实现互联网和物流的供应链的物流服务。