首先是信息平台企业。传统的货运代理企业、卡车智能技术提供商、第三方物流企业、物流园区。最后是领先的货运企业。许多中小型企业参与形成高度产业集中度、货运市场规范、中小企业灵活态势，政府部门和行业协会推动产业转型升级、供方改革、互联网线上线下结合。在我国供大于求与车辆信息过剩情况下，依靠服务品牌和行业影响力的领先货运企业成为无车承运人的骨干力量。
无车承运人企业优势：
1、具备运营理念的创新与先进的现代物流理念。
2、整合社会货源与运力资源，提高运输组织效率。
3、降本增效，进一步促进物流行业发展。
4、凭借敏捷的市场响应能力，它具有足够的灵活性，可以应对不断变化的市场环境。
5、保护货主与实际承运人的利益。无车承运人比货运信息中介更注重整个运输过程中各环节的安全性和及时性，从而有效地保护了托运人的权益。
6、税务上给与相应的支持
目前的政策是，只有拥有运输工具的企业才被确定为道路运输业，可以开具道路运输业增值税专用发票11％；通过外包能力完成运输任务的行为被确定为货运代理行业，可以开具其他物流服务行业的增值税专用发票6％。
对于现在目前的税收政策来讲，无车承运人企业与委托方签订运输合同且承担承运人的责任，即使没有自己的运输车辆，都可被认定为运输行业，给予开具10％道路运输行业增值税发票的权利。
发展无车承运人除了需要资质之外，还需要强大的平台作为支持。成都好伙伴网络科技有限公司在这方面已经有了足够的技术积累，
