无车承运人对于货主与司机的保障分析

时间:2019-08-23 15:38 来源:未知 作者:admin 点击:

进年来由于无车承运人发展的越来越好,试点企业越来越多,但是还是有那么一部分企业对无车承运人存在很大的疑虑,那么无车承运人又存在哪些风险呢,又从哪些方面来进行风险规避呢?
 
无车承运人对于货主与司机的保障分析
 
合同风险
无车承运人与货运代理人的重要区别就是无车承运人可以与承运人、托运人签订货物运输合同。作为与承运人、托运人建立合作关系的第一步,如果合同出现欺诈、条款不严密、未明确双方的权责等问题都会造成无车承运人经济、名誉上的重大损失,甚至可能发生合同争议而影响无车承运人的正常运作。

 
责任风险
由于无车承运人身份的双重性,在运作工程中,无车承运人需要承担两类责任风险,一是作为承运人,接受托运人委托进行货物运输的责任风险;二是作托运人的风险。由于自身原因未能履行合同,无车承运人要承担责任风险;同时,根据无车承运人的法律责任,其应对运输过程中发生的全部损失承担第一责任,也就是说,即使无车承运人自身毫无过错,也可能要承担责任风险。因此,无车承运人必须更加重视整个运作过程的各个环节,既要有效保护托运人、承运人权益,又要避免责任风险。
 
货物安全风险
货物运输过程由实际承运人完成,但是由无车承运人承担全程的货物运输风险,并对货物损失承担直接的赔偿。为了减少赔偿损失,就要关注运输过程中货物的安全性、时效性,对可能产生的货物安全风险进行识别、分析和控制,加强对实际承运人的运输管理,确保货物安全并及时送达,提高运输服务。
 
信息管理风险
无车承运人的主要工作之一就是系统整合和集成社会零散物流资源,提高运输组织效率。如果资源信息存在虚假、滞后、不完善、过滥等问题,将大大影响无车承运人正常的运行,出现运输效率降低、成本增加的现象。除此之外,无车承运人所收集的承运人与托运人相关信息是进行信用及服务质量评价的基础,这直接关系到对合作对象的筛选以及能否给相关企业提供优质服务;同时,如果货物信息失真、有误、丢失等,影响实际承运人的正常运输,将给无车承运人带来巨大的损失。
 
信用风险
无车承运人在选择承运人与托运人时未对其信用记录、经济情况等进行审核或审核不及格,无车承运人自身未形成可信任的自我形象等,都会形成信用风险,造成客户流失或产生重大赔偿。若信用风险不能得到有效的识别、控制,就会向其他风险转化,如货物安全风险和责任风险,如果能在交易之前确定承运人、托运人及无车承运人自身的信用影响因素,风险自然就会降低。

无车承运人从以上所述几点可能出现的风险做出了应对体系,主要从风险评估、风险分析、风险管理控制、风险管理监督、信息管理系统建设、建立完善的信用评价体系这几方面进行风险管理体系的建设。