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好伙伴软件 业界新闻我国物流全面放开中小企业面临生死劫
文:admin 发表时间2005-12-30 14:06:48 从12月11日开始，中国物流业开始对外资全面放开，外资物流企业从此可以在中国
设立独资的分公司。业内普遍认为全面放开会给刚刚有些起色的国内中小物流企业带
来更大的生存压力。
据了解，虽然联邦快递、联合包裹、荷兰天地、中外运敦豪等国际快递公司已经
通过与国内物流企业合作的方式进入中国，但这些已经垄断了国际业务的快递巨头并
不满足已有的中国市场，而是迅速开展全国各地的业务延伸，其中联合包裹在年初完
成对包括本市在内的一线城市布控之后，现在已经把二线城市的业务也收入旗下，挤
压中小快递业企业的生存空间。
天津市一家物流企业的老总称，现在很多挂着“物流”二字的企业，并不能算真
正的物流企业，称为“运输公司”比较合适。以本市为例，真正成规模的物流公司并
不多，但因为本市属于外资物流较早进入的城市，已经形成了外资、内资共存的局
面，虽然短时期内这些企业还可能平安相处，但这种局面不会长久，甚至连维持一年
的可能性都不大，因为，外资物流不仅是这几家巨头，外资的中游物流企业也会来中
国发展，毫无疑问，天津的地理位置优势决定了这些企业会把天津当作一线城市，这
些外资物流企业虽然不算巨头，但会更加“平民化”，会让中小客户享受到国外更加
优质的服务，传统的物流方式将会逐渐遭到摒弃，因此这对本身就比较依靠中小企业
客户生存的国内中小物流企业带来更大压力。
据了解，目前一些中小物流业在纷纷调整策略，南方的一些中小物流企业也开始
通过弱弱联合变强的方式，双方共享客户资源、网络资源，减轻压力。专家认为，本
市的中小物流企业可以借鉴这种方式求生存。而大型的物流企业都有自己多年形成的
稳定大客户，多年形成的良好合作关系不是物流企业仅靠“外资”招牌就能打破的。
（作者：刘瑾） |
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